Olemme kaikki kuulleet (tai eläneet) ainakin yhden kauhutarinan ajamisesta talvisäällä. Olipa kyseessä pidon menettäminen ja liukuminen risteykseen, 'mustalle jäälle' törmääminen nopeudella moottoritiellä, törmäys toiseen autoon tai lumipenkkään juuttuneen ajoneuvon hylkääminen, me ymmärrämme sen. Useimmat meistä välttävät ajamista niin paljon kuin mahdollista, kun lunta on maassa, ja hyvästä syystä: se on stressaavaa.
Joissain osissa maata lumessa ajaminen on kuitenkin vain osa elämää. Keskustele jonkun kanssa Alaskasta, Washingtonista, Michiganista tai Oregonista, ja he luultavasti kertovat sinulle (luottamuksella), että he eivät ymmärrä, mistä kaikesta meteli johtuu. Mielestämme kaikkien on korkea aika jakaa tämä luottamus.
Vain kaksi asiaa erottaa taitavat lumikuljettajat meistä muista: tieto ja valmistautuminen. Alla olevassa artikkelissa opit valmistamaan ajoneuvosi pahimpaan talvisään ja opit tiettyjä taitoja ja strategioita, jotka sinun tulee tietää lumisilla teillä ajamiseen. Löydät alareunasta myös muutamia suosikkejamme koskevia ehdotuksia talvi varusteet vaihtelevat lumiketjut jääkaapimiin.
Sisällys
Vaikeus
HelppoKesto
15 minuuttia
Valmistele autosi talviolosuhteisiin
Jos haluat oppia ajamaan lumessa kuin ammattilainen, paras paikka aloittaa on kotona ajotieltä, ennen kuin ensimmäiset tuulet iskevät maahan. Puhumme tässä kahdesta asiasta: ylläpidosta ja valmistelusta. Jokaisen talviajon tarkistuslistan tulee noudattaa alla olevia vaiheita, jotta kausi ratin takana onnistuisi.
Vaihe 1: Varmista, että huoltosi on ajan tasalla.
Kaikista maailman ajotaidot eivät hyödytä sinua, jos autosi ei pääse luotettavasti paikasta A paikkaan B. Lämpiminä kuukausina vika on pieni haitta, mutta jos autosi epäonnistuu lumisella tiellä Takaisin pimeän jälkeen panokset ovat huomattavasti korkeammat. Jos olet mekaanisesti taipuvainen, aloita tarkistamalla kaikki rutiinihuoltokohteet jarruista nesteisiin ja varmistamalla, että autosi ei ole myöhässä minkään mahdollisesti katastrofaalisen tapahtuman vuoksi. Jos sinulla ei ole aikaa tai halua, varaa rutiinihuolto tapaaminen paikallisen mekaanikon kanssa.
Vaihe 2: Ole erityisen tarkkana renkaistasi.
Ajoneuvon kyky ylläpitää pitoa lumisissa olosuhteissa riippuu useista tekijöistä, mutta ensimmäinen ja painavin on aina paikka, jossa kumi kohtaa tien. Tarkista renkaidesi kulutuspinta ja varmista, että niillä on paljon elinikää jäljellä. Renkaiden kulutuspinnan syvyys ja laatu määräävät, kuinka hyvin ajoneuvosi pystyy pitämään ja vuotamaan lunta, joten jos renkaiden käyttöikä lähenee loppuaan tai niissä on havaittavia halkeamia tai vaurioita, vaihda ne (mieluiten talvirenkailla, lisää alla ). Sinun kannattaa myös pitää silmällä rengaspaineita, sillä laskevilla lämpötiloilla on tapana varastaa muutama PSI, kun et kiinnitä huomiota.
Vaihe 3: Pidä säiliö vähintään puoliksi täynnä.
Bensa loppuminen huonolla säällä voi olla erityisen vaarallista, mutta on itse asiassa toinenkin syy, miksi sinun tulee pitää se täytenä, jos ajat lumessa. Bensiini on raskasta, ja mitä enemmän sinulla on tankissasi, sitä enemmän autosi painaa. Ajoneuvon painon lisääminen lisää painoa renkaillesi, mikä puolestaan auttaa estämään niitä luistamasta ja menettämästä pitoa lumella ja jäällä. Lisäbonuksena täysi bensatankki auttaa myös estämään polttoaineletkuja jäätymästä, mikä on tärkeää, jos haluat autosi käynnistyvän.
Vaihe 4: Kokoa talven tienvarsihätäpakkaus.
Älä jätä AAA:n tai paikallisen hinausauton kuljettajan tehtäväksi tehdä elämästä ja kuolemasta päätöksiä puolestasi. Sinun tulisi koota tienvarsi hätäpakkaus erityisesti lumessa ajamista varten ja säilyttää se autossasi kevään pyörähtämiseen asti. Tämän pakkauksen tulee sisältää kaikkea hätäruoasta ja vedestä työkaluihin ja varusteisiin, joilla saat autosi takaisin tielle, jos liukastuisit pois tai joutuisit vaurioitumaan. Jos haluat oppia kokoamaan oikean sarjan, tutustu artikkeliimme aiheesta talven tienvarsien hätäpakkaukset .
Kuinka ajaa lumessa
Nyt kun autosi on kunnolla valmisteltu lumipäivää varten, on aika opetella lumessa ajamisen perusteet. Tässä ei ole hyvin varjeltuja salaisuuksia tai asiantuntijatason taitoja: kyse on hitaasti ottamisesta, tulevaisuuden suunnittelusta ja rauhoittumisesta.
Vaihe 1: Ymmärrä jarrutus, kääntyminen ja kiihdytys.
Autourheilumaailmassa on vanha sanonta, joka pätee melkein kaikkeen, mitä teet lumessa ajaessasi: 'Älä tee mitään pelästyttääksesi autoa, niin auto ei tee mitään pelästyttääkseen sinua.'
Tämä on erinomainen neuvo yleisesti ja erityisen hyvä neuvoja lumessa ajamiseen. Tarkoitamme tässä sitä, että sinun tulee välttää äkillisiä toimia kiihdyttäessäsi, hidastaessasi tai kiertäessäsi käännöksiä. Nopeuta kaasua ja vapauta se, kun on aika hidastaa. Kun hidastat, käytä jarruja tasaisesti ja asteittain lisäämällä painetta, kun saat tuntea, kuinka paljon pitoa renkaiden alla on. Lähesty mutkia riittävän alhaisella nopeudella, jotta voit kääntää pyörän tasaisesti ja hitaasti kärkeen ja pitää sen tasaisena myös käännöksessä.
Vaihe 2: Anna itsellesi mahdollisimman paljon tilaa.
Olet epäilemättä kuullut tämän ennenkin sateessa ajamisesta, ja se koskee myös lunta. Sateella nyrkkisääntönä on, että pidät itsellesi kaksinkertaisen etäisyyden ympärilläsi olevien ajoneuvojen välillä ja aloita jarrutus kaksi kertaa aikaisemmin pysähdyksissä ja käännöksissä. Tee siitä kolminkertainen molemmille lumessa. Ylimääräinen etäisyys antaa sinulle lisäaikaa olla mahdollisimman tasaisesti jarruissa, mikä vähentää entisestään mahdollisuuksiasi luistaa. Siitä puhuen...
Vaihe 3: Osaa käsitellä luistoa.
Aja tarpeeksi pitkään lumessa, ja tien tasaisin, huolellisin kuljettaja menettää jossain vaiheessa pidon. Ensimmäinen askel on muistaa olla panikoimatta, ja seuraava askel riippuu luistotyypistä.
Etuosan luistoissa, joissa eturenkaat menettävät pidon ja ajoneuvo alkaa ajaa leveäksi käännöksessä, sinun kannattaa vapauttaa kaasupoljin pehmeästi, jotta autosi saa pitoa takaisin. Kestää vain hetken ennen kuin autosi putoaa takaisin linjaan, jolloin voit hitaasti rullata takaisin kaasulle suorittaaksesi käännöksen.
Takapään luistoissa, joissa takarenkaat irtoavat ja alkavat ajautua ulos Fast and Furious -tyyliin, sinun kannattaa kääntää auto luiston suuntaan. Joten jos takajarrut menettävät pidon ja ajautuvat oikealle, sinun kannattaa vähentää kaasua ja kääntää pyörää hitaasti oikealle, jotta auto pysyy suunnitellulla reitillä. Tässä on tärkeää pysyä poissa jarruista: Odota vain, että takarenkaat saavat takaisin pidon, jolloin voit jatkaa normaalia ohjausta.
Vaihe 4: Lisää vauhtia ennen kuin lähestyt kukkuloita.
Aina kun näet pitkän (ja melko suoran) kaltevuuden tulossa, on parasta kasvattaa vauhtia ennen sen käynnistämistä. Lumisissa tai jäisissä olosuhteissa autosi vauhti heikkenee vähitellen ajaessasi ylämäkeen, jos pito ei ole ihanteellinen. Voit torjua tätä vaikutusta lyömällä mäkeä lisää vauhtia ja pysymällä sitten vakaana kaasulla, kunnes lähestyt huippua. Varmista vain, että annat itsellesi aikaa hidastaa vauhtia juuri ennen rinnettä: Haluat päästä huipulle hallittavalla nopeudella, varsinkin jos tiedät, että alamäkeä on tulossa. Tyypillisesti voit antaa painovoiman tehdä kaiken raskaan noston vapauttamalla kaasupolkimen.
Vaihe 5: Ammattilaisen vinkki: Harjoittele taitojasi turvallisessa paikassa.
Käytä hyväksesi tilaisuus oppia ajamaan lumella ja jäällä kontrolloidussa ympäristössä. Etsi lumipeitteinen (ja tyhjä) parkkipaikka ja harjoittele käännöksiä, jarrutuksia ja kiihdytyksiä, jotta saat käsityksen siitä, kuinka autosi reagoi heikon pitotilanteisiin. Tavoitteenamme on jälleen saada mahdollisimman sujuvaa ja löytää ajoneuvollesi vetovoiman rajat, jotta tiedät kuinka välttää ne. Kokeile kovaa jarrutusta saadaksesi käsityksen siitä, kuinka ABS-jarrusi toimii lumessa. Etsi riittävän hiljainen tontti ja saatat jopa harjoitella luiston korjaamista kiinnittämättä paikallisten lainvalvontaviranomaisten huomiota...
Tärkeä varuste lumessa ajamiseen
Joten siinä se on, välttämättömät asiat päästäksesi paikasta A paikkaan B turvallisesti lumessa. Vaikka yllä olevat vinkit ja temput ovatkin vankka perusta jokaiselle kuljettajalle, joka uskaltaa tänä talvena jäisiä teitä, suosittelemme lisäämään autoosi muutamia perusasioita, jotta lumessa ajamisesta tulee mahdollisimman stressitöntä.
Vaihe 1: Hanki talvirenkaat.
Keskimääräinen kolmikausirenkaasi on suunniteltu maksimaaliseen pitoon märällä tai kuivalla päällysteellä, mutta se ei ole ihanteellinen äärimmäiseen kylmyyteen ja siihen liittyviin rajoitettuihin pitoskenaarioihin. Talvirenkaissa on ylimääräiset lamellit ja optimoidut kumisekoitukset, jotka lisäävät pitoa lumella ja jäällä ja parantavat lähes kaikkia talviajoominaisuuksia kaarrepidosta jarrutusmatkaan. Suosikkimme tällä hetkellä on Michelinin henkilöiden X-Ice Snow -rengas, sillä se tarjoaa erinomaisen lumen suorituskyvyn sekä 40 000 mailin kulutuspinnan takuun, jonka pitäisi kestää kuudesta kymmeneen talviajokautta.
Vaihe 2: Hanki lumiketjut.
Jos sinulla ei ole talvikohtaisia renkaita, tai vaikka olisitkin, mutta haluat lisää pitoa, lumiketjut ovat hyväksi todettu ratkaisu ajamiseen sohjoimmassa lumessa ja liukkaimmassa jäässä. Suosittelemme näiden helppokäyttöisten teräksisten lumiketjujen sarjaa Königin henkilöiltä, jotka ovat valmiiksi leikattuja kokoja lähes kaikille markkinoilla oleville rengas- ja vanneyhdistelmälle.
Vaihe 3: Osta kokoontaitettava lapio.
Lumeen juuttuminen ei ole hauskaa, mutta jumissa pysyminen, koska et voi kaivaa itseäsi ulos, on vielä pahempaa. Suosittelemme, että pidät SOG:n henkilökunnalta tämän tukevan kokoontaitettavan lapion kaltaisen kompaktin lumilapion ajoneuvosi sisällä. Se on myös loistava lisävaruste kaikkiin offroad-ajoneuvoihin ja mahtuu helposti melkein mihin tahansa tavaratilaan tai tavaratilaan.
Vaihe 4: Pakkaa jääkaavin.
Hyppää huurteenpoistoon tällä Snow Joen kätevällä jääkaapimella. Se on tarpeeksi pieni mahtuakseen hansikaslokeroon, mutta riittävän vahva murtautumaan paksuimmankin pakkasen ja jään läpi leveän messinkiterän ansiosta, joka kestää jäätä, mutta ei naarmuta tai naarmuta ajoneuvosi ikkunoita, peilejä tai tuulilasia.
Vaihe 5: Ota mukaan tienvarsi hätäpakkaus.
Totta puhuen, jokaisella kuljettajalla pitäisi olla tienvarsihätäpakkaus autossaan ympäri vuoden, mutta se on erityisen tärkeää, kun sääolosuhteet ovat mahdollisesti hengenvaarallisia. Olemme tämän AAA:n henkilökunnan laajan tienvarsipakkauksen faneja, jotka sisältävät lääketieteellisen ensiapulaukun sekä kourallisen tienvarsitarvikkeita, kuten jumpperikaapeleita, ilmakompressorin, varoituskolmiot ja vanhaa ilmateippiä.
Lumessa ajaminen on valmistautumista. Jos käytät enemmän aikaa lumessa ajamiseen valmistautumiseen ja autosi valmistautumiseen talviseen räjähdysmäiseen räjähdysmäiseen räjähdykseen, on todennäköistä, että olet varmempi kykyysi ajaa lumessa. Mikään ei tietenkään voita harjoittelua, joten varmista, että löydät turvallisen alueen ja harjoittelet vyön alle.
